:
:
  
  

:
20.10.2017 -



- -


#27 ( 14.09.12)


: 42
#1
5 1866 -

: 2.


: 17
#2
5 1915

: 2.


: 13
#3
20 1878 -

: 2.


: 61
#4
(1721)

: 2.


: 47
#5
1798 -

: 2.


: 41
#6
1883 ( III)

: 2.


: 45
#7
1897

: 2.


: 28
#8
5 1889

: 2.


: 69
#9
5 1890

: 2.


: 43
#10
5 1893

: 2.


: 33
#11
5 1900

: 2.


: 14
#12
5 1901

: 2.


: 40
#13
5 1902

: 2.


: 22
#14
5 1902

: 2.


: 35
#15
5 1904

: 2.


: 26
#16
10 1901

: 2.


: 63
#17
10 1902

: 2.


: 33
#18
10 1902

: 2.


: 27
#19
10 1903

: 2.


: 34
#20
10 1911

: 2.


: 44
#21
15 1897

: 2.


: 67
#22
4- (1915)

: 2.


: 40
#23
I 1801

: 2.


: 28
#24
1 1873

: 2.


: 63
#25
1 1875

: 2.


: 52
#26
1 1883

: 2.


: 45
#27
5 1866

: 2.


: 24
#28
5 1889

: 2.


: 24
#29
5 1901

: 2.


: 31
#30
10 1867

: 2.


: 31
#31
10 1897

: 2.


: 40
#32
10 1899

: 2.


: 16
#33
25 1894 L

: 2.


: 34
#34
50 1908 L

: 2.


: 33
#35
1 1865 S

: 2.


: 14
#36
1 1915 S

: 2.


: 57
#37
10 1882 S

: 2.


: 15
#38
10 1904 L

: 2.


: 9
#39
20 1880 S

: 2.


: 34
#40
20 1891 L

: 2.


: 61
#41
1 1916 J ( )

: 2.


: 77
#42
2 1916 A ( )

: 2.


: 59
#43
5 1934

: 2.


: 37
#44
9- (1961)

: 2.


: 8
#45
5 1992

: 2.


: 29
#46
10 1993 (Cu-Ni)

: 2.


: 43
#47
2003

: 2.


: 72
#48
2006

: 2.


: 53
#49
2006

: 2.


: 62
#50
2006

: 2.


: 45
#51
2- 1 2010

: 2.


: 40
#52
2- 1 2011

: 2.


: 59
#53
2- 2 1999

: 2.


: 63
#54
2 2006

: 2.


: 44
#55
2 2007

: 2.


: 102
#56
2 2008

: 2.


: 92
#57
2 2008

: 2.


: 81
#58
2 2008

: 2.


: 93
#59
2 2009

: 2.


: 71
#60
3 1993

: 2.


: 28
#61
3 1994

: 2.


: 11
#62
3 1997

: 2.


: 34
#63
3 2008

: 2.


: 26
#64
3 2009

: 2.


: 43
#65
3 2010

: 2.


: 46
#66
3 2010

: 2.


: 21
#67
3 2011

: 2.


: 46
#68
3 2012

: 2.


: 35
#69
25 1996

: 2.


: 16
#70
25 2009

: 2.


: 116
#71
50 1993

: 2.


: 62
#72
50 1999

: 2.


: 34
#73
50 2003

: 2.


: 81
#74
50 2005

: 2.


: 47
#75
50 2006

: 2.


: 65
#76
50 2009

: 2.


: 48
#77
100 2003

: 2.


: 103
#78
100 2004

: 2.


: 52
#79
200 2010

: 2.


: 63
#80
3- (2010)

: 2.


: 27
#81
20 2003

: 2.


: 55
#82
20 2006

: 2.


: 17
#83
10 1925

: 2.


: 37
#84
10 1925

: 2.


: 36
#85
20 1925

: 2.


: 51
#86
3- 1000 1919

: 2.


: 50
#87
50 1930

: 2.


: 17
#88
100 1930

: 2.


: 55
#89
2 1915

: 2.


: 48
#90
20 1882 V

: 2.


: 62
#91
1000 1941

: 2.


: 46
#92
100 (1944)

: 2.


: 62
#93
25,000 1946

: 2.


: 48
#94
100,000 1946

: 2.


: 34
#95
50 1932

: 2.


: 35
#96
100,000 1946

: 2.


: 32
#97
5000 2006

: 2.


: 41
#98
- 1792

: 2.


: 13
#99
- 1/3 1799 HS

: 2.


: 69
#100
- 1/6 1856 A

: 2.


: 86
#101
- 1/48 1861 A

: 2.


: 40
#102
1 1862

: 2.


: 49
#103
- 1 1850

: 2.


: 48
#104
1 1869 C

: 2.


: 64
#105
1871 A

: 2.


: 48
#106
(1814)

: 2.


: 51
#107
1 1910 A

: 2.


: 36
#108
1 1915 G

: 2.


: 60
#109
- 20 1899 A

: 2.


: 39
#110
3 1911 D

: 2.


: 54
#111
3 1914 D

: 2.


: 37
#112
20 1873 G

: 2.


: 66
#113
3 1908 A

: 2.


: 28
#114
10 1910 F

: 2.


: 23
#115
3 1912 A

: 2.


: 24
#116
5 1913 A

: 2.


: 29
#117
5 1914 A

: 2.


: 24
#118
20 1899 A

: 2.


: 45
#119
20 1911 A

: 2.


: 24
#120
-- 2 1908

: 2.


: 21
#121
100 1916

: 2.


: 71
#122
3 1924 G

: 2.


: 50
#123
3 1925 D

: 2.


: 21
#124
3 1931 A

: 2.


: 29
#125
3 1931 A

: 2.


: 37
#126
5 1930 A

: 2.


: 75
#127
5 1930 J

: 2.


: 42
#128
5000 1922

: 2.


: 28
#129
20,000 1923

: 2.


: 13
#130
20,000,000 1923

: 2.


: 30
#131
1 1923

: 2.


: 9
#132
5 1955 F

: 2.


: 19
#133
5 1955 G

: 2.


: 41
#134
5 1979 J

: 2.


: 15
#135
10 1972 J

: 2.


: 31
#136
5 1980

: 2.


: 41
#137
50 1980

: 2.


: 39
#138
100 1980

: 2.


: 28
#139
10 2010 J

: 2.


: 19
#140
10 2010 F

: 2.


: 61
#141
4 () 1719

: 2.


: 99
#142


: 2.


: 42
#143
1 1816 A

: 2.


: 23
#144
2 1848 A

: 2.


: 93
#145
1879

: 2.


: 32
#146
2 (1919)

: 2.


: 46
#147
1.5 2012

: 2.


: 70
#148
5 1857

: 2.


: 39
#149
5 1865

: 2.


: 154
#150
5 1867

: 2.


: 24
#151
5 1934 B

: 2.


: 28
#152
5 1936 B

: 2.


: 67
#153
5 1939

: 2.


: 57
#154
5 1944 B

: 2.


: 38
#155
100 1939 B

: 2.


: 32
#156
100 1939 B

: 2.


: 59
#157
1000 1985

: 2.


: 56
#158
1000 1992

: 2.


: 59
#159
10 1973

: 2.


: 17
#160
20 1865

: 2.


: 22
#161
50 1958

: 2.


: 44
#162
100 1949

: 2.


: 26
#163
250 1994

: 2.


: 55
#164
1999

: 2.


: 32
#165
10 1865 A

: 2.


: 40
#166
10 1929

: 2.


: 15
#167
100 1993

: 2.


: 51
#168
1581

: 2.


: 37
#169
5 1833 ESSAI

: 2.


: 17
#170
5 1840 ESSAI

: 2.


: 43
#171
5 1873 A

: 2.


: 26
#172
20 1812 A

: 2.


: 23
#173
20 1834 B

: 2.


: 36
#174
20 1848 A

: 2.


: 41
#175
20 1851 A

: 2.


: 31
#176
20 1851 A

: 2.


: 18
#177
40 (1803) A

: 2.


: 18
#178
10 1971

: 2.


: 52
#179
50 1974

: 2.


: 21
#180
20 1993

: 2.


: 24
#181
50 1991

: 2.


: 35
#182
50 1993

: 2.


: 21
#183
100 1985

: 2.


: 26
#184
100 1997

: 2.


: 65
#185
200 1995

: 2.


: 28
#186
10 2009

: 2.


: 35
#187
25 2009

: 2.


: 38
#188
25 2009

: 2.


: 13
#189
50 2010

: 2.


: 35
#190
1 1717

: 2.


: 47
#191
2 1749

: 2.


: 67
#192
1/4 1803

: 2.


: 24
#193
2 1907

: 2.


: 56
#194
2 1953

: 2.


: 39
#195
5 1960

: 2.


: 17
#196
20 2011

: 2.


: 22
#197
10 (1981)

: 2.


: 14
#198
100 1961

: 2.


: 20
#199
100 (1981)

: 2.


: 23
#200
500 1961

: 2.


: 15
#201
1000 2001

: 2.


: 39
#202
100 1990

: 2.


: 17
#203
100 1998

: 2.


: 54
#204
100 1998

: 2.


: 55
#205
(1/2 ) 1792

: 2.


: 25
#206
1/2 1844

: 2.


: 43
#207
1895

: 2.


: 29
#208
1/2 1853

: 2.


: 29
#209
1/2 1855

: 2.


: 17
#210
1 1800

: 2.


: 27
#211
1 1901

: 2.


: 28
#212
1 1937

: 2.


: 37
#213
1 1/2 1835

: 2.


: 55
#214
1892

: 2.


: 44
#215
1/2 1887

: 2.


: 32
#216
1/2 1937

: 2.


: 36
#217
1/2 1939

: 2.


: 14
#218
1/2 1940

: 2.


: 9
#219
1/2 1941

: 2.


: 17
#220
1/2 1942

: 2.


: 16
#221
1/2 1943

: 2.


: 12
#222
1/2 1944

: 2.


: 18
#223
1/2 1945

: 2.


: 11
#224
1/2 1946

: 2.


: 22
#225
1971

: 2.


: 42
#226
1984

: 2.


: 49
#227
1986

: 2.


: 69
#228
1990

: 2.


: 25
#229
2 1986

: 2.


: 8
#230
2 2008

: 2.


: 46
#231
1733

: 2.


: 13
#232
2 2011

: 2.


: 17
#233
5 (2010)

: 2.


: 42
#234
5 1998

: 2.


: 43
#235
1996

: 2.


: 13
#236
(1966 - 1971)

: 2.


: 15
#237
8 1849

: 2.


: 113
#238
10 1911

: 2.


: 42
#239
2 1911

: 2.


: 31
#240
20 1863

: 2.


: 36
#241
100 1931

: 2.


: 47
#242
100 1932

: 2.


: 48
#243
500 1991

: 2.


: 23
#244
500 1993

: 2.


: 12
#245
2000 1990

: 2.


: 11
#246
5000 1985

: 2.


: 28
#247
10,000 1984

: 2.


: 49
#248
50,000 1984

: 2.


: 31
#249
50,000 1992

: 2.


: 11
#250
100,000 1994

: 2.


: 37
#251
- 1987

: 2.


: 70
#252
- 1985

: 2.


: 39
#253
- 1986

: 2.


: 25
#254
- 1987

: 2.


: 51
#255
- 1988

: 2.


: 99
#256
- 1989

: 2.


: 56
#257
- 1991

: 2.


: 54
#258
- 1993

: 2.


: 31
#259
5 1888

: 2.


: 33
#260
2000 1994

: 2.


: 32
#261
2000 1995

: 2.


: 27
#262
2000 1996

: 2.


: 33
#263
2000 1997

: 2.


: 22
#264
2000 1998

: 2.


: 46
#265
2000 2001

: 2.


: 27
#266
12 2002

: 2.


: 29
#267
12 2003

: 2.


: 61
#268
12 2004

: 2.


: 18
#269
12 2004

: 2.


: 21
#270
12 2005

: 2.


: 34
#271
12 2006

: 2.


: 27
#272
12 2007

: 2.


: 37
#273
12 2008

: 2.


: 41
#274
12 2010

: 2.


: 50
#275
1000 1998

: 2.


: 27
#276
1000 1999

: 2.


: 9
#277
1000 1939

: 2.


: 44
#278
500,000 1944

: 2.


: 98
#279
250 (1949)

: 2.


: 25
#280
500 (1949)

: 2.


: 21
#281
(1973)

: 2.


: 51
#282
(1976)

: 2.


: 31
#283
5 (1980 - 1990)

: 2.


: 37
#284
10 (1996)

: 2.


: 25
#285
10 (1996)

: 2.


: 75
#286
1000 (1974)

: 2.


: 60
#287
1906

: 2.


: 46
#288
5- XIX

: 2.


: 65
#289
11-

: 2.


: 48
#290
1/2 1945

: 2.


: 65
#291
1 1945

: 2.


: 49
#292
1900

: 2.


: 42
#293
(1925)

: 2.


: 47
#294
50 (1871)

: 2.


: 56
#295
50 (1904)

: 2.


: 113
#296
50 (1905)

: 2.


: 33
#297
50 (1915)

: 2.


: 21
#298
1 (1916)

: 2.


: 25
#299
1 (1946)

: 2.


: 15
#300
10 (1943 - 1944)

: 2.


: 7
#301
10 (1946)

: 2.


: 28
#302
100 (1953)

: 2.


: 97
#303
1000 1997

: 2.


: 49
#304
10 ( 1903 - 1908)

: 2.


: 20
#305
20 ( 1912 - 1913)

: 2.


: 22
#306
100 1941

: 2.


: 21
#307
5000 1949

: 2.


: 48
#308
(1917)

: 2.


: 112
#309
2500 (1977)

: 2.


: 36
#310
3- (2007)

: 2.


: 21
#311
10 (1980)

: 2.


: 32
#312
60 (1987)

: 2.


: 13
#313
- 20 1900

: 2.


: 41
#314
10 (1942 - 1944)

: 2.


: 36
#315
2 1/2 1903

: 2.


: 26
#316
20 1967

: 2.


: 46
#317
10 1949

: 2.


: 44
#318
20 1977

: 2.


: 6
#319
(1977)

: 2.


: 38
#320
2 1/2 1964

: 2.


: 7
#321
1000 (1996)

: 2.


: 35
#322
-- 5 2006

: 2.


: 42
#323
5 1750

: 2.


: 31
#324
5 1975

: 2.


: 76
#325
(1969)

: 2.


: 72
#326
100 1961

: 2.


: 15
#327
100 () 1966

: 2.


: 78
#328
1950

: 2.


: 59
#329
- 1/4 1966

: 2.


: 19
#330
1 1936

: 2.


: 49
#331
1880 M

: 2.


: 42
#332
1949

: 2.


: 57
#333
1974

: 2.


: 24
#334
1979

: 2.


: 24
#335
1980

: 2.


: 11
#336
1981

: 2.


: 23
#337
1982

: 2.


: 22
#338
1984

: 2.


: 19
#339
1985

: 2.


: 33
#340
1986

: 2.


: 23
#341
1989

: 2.


: 14
#342
1980

: 2.


: 32
#343
1984

: 2.


: 28
#344
5 1994

: 2.


: 31
#345
2 2012

: 2.


: 31
#346
10 (2002)

: 2.


: 30
#347
50 1989

: 2.


: 27
#348
15 2005

: 2.


: 26
#349
1973

: 2.


: 55
#350
1974

: 2.


: 71
#351
5 1994

: 2.


: 19
#352
(1965)

: 2.


: 45
#353
20 1869

: 2.


: 41
#354
2000 1851

: 2.


: 20
#355
5 (1962 - 1964)

: 2.


: 34
#356
1 1995

: 2.


: 51
#357
50 1881

: 2.


: 124
#358
50 1892

: 2.


: 40
#359
10 1882

: 2.


: 55
#360
50 1882

: 2.


: 34
#361
100 1995

: 2.


: 58
#362
1 1874

: 2.


: 53
#363
1 1923

: 2.


: 59
#364
10 1973

: 2.


: 90
#365
100 1983

: 2.


: 86
#366
100 1986

: 2.


: 55
#367
50 (1/2 ) 1893

: 2.


: 41
#368
2 1944

: 2.


: 11
#369
5000 1987

: 2.


: 91
#370
5 1972

: 2.


: 82
#371
25 1904

: 2.


: 45
#372
5 1972

: 2.


: 50
#373
5 1976

: 2.


: 57
#374
1 1915

: 2.


: 16
#375
100 1981

: 2.


: 21
#376
1971

: 2.


: 23
#377
1972

: 2.


: 38
#378
1975

: 2.


: 48
#379
5 1988

: 2.


: 19
#380
5 1998

: 2.


: 31
#381
1967

: 2.


: 40
#382
1/4 1928

: 2.


: 31
#383
50 1832

: 2.


: 51
#384
1/2 1843

: 2.


: 47
#385
1/2 1893

: 2.


: 20
#386
1/2 1893

: 2.


: 45
#387
1/2 1924

: 2.


: 19
#388
1/2 1926

: 2.


: 43
#389
1/2 1935 S

: 2.


: 28
#390
1/2 1936

: 2.


: 124
#391
1/2 1936

: 2.


: 41
#392
1/2 1936

: 2.


: 22
#393
1/2 1946

: 2.


: 53
#394
1/2 1951

: 2.


: 41
#395
1/2 1952

: 2.


: 30
#396
1971 S

: 2.


: 15
#397
1972 S

: 2.


: 21
#398
1974 S

: 2.


: 42
#399
3- 1976 S

: 2.


: 35
#400
2002

: 2.


: 71
#401
10 1893

: 2.


: 114
#402
10 1894

: 2.


: 48
#403
10 1907

: 2.


: 30
#404
2 1953 A

: 2.


: 19
#405
10 1901

: 2.


: 22
#406
10 1922

: 2.


: 11
#407
20 1922

: 2.


: 36
#408


: 2.


: 28
#409


: 2.


: 32
#410


: 2.


: 18
#411


: 2.


: 32
#412


: 2.






  

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